Таймлайн перехода: от 2022 года до марта 2027
Все ключевые даты в одной таблице: добровольный этап, реестр экспедиторов, обязательный переход 1 сентября 2026 года и реестр перевозчиков.
Коротко
Переход готовился с 2022 года. Ключевая дата одна — 1 сентября 2026 года. До неё электронные документы применялись добровольно, после — обязательно.
| Дата | Что происходит |
|---|---|
| 2022 | Старт добровольного перехода на электронную транспортную накладную |
| 07.06.2025 | Принят базовый закон об обязательном переходе на ЭПД |
| 29.08.2025 | Приняты правила взаимодействия экспедитора с уполномоченными государственными органами |
| 21.11.2025 | Принят приказ Минтранса в развитие закона |
| 29.12.2025 | Принят закон о реестре перевозчиков грузов |
| 20.02.2026 | Утверждены правила реестра уведомлений экспедиторов |
| 01.03.2026 | Запущен «ГосЛог» — обязательный реестр экспедиторов |
| 18.03.2026 | Принят приказ Минтранса в развитие закона |
| 03.04.2026 | Определены случаи, когда экспедиторские документы можно оформить на бумаге |
| 27.04.2026 | Утверждены правила обмена электронными экспедиторскими документами и направления сведений в ГИС ЭПД |
| 28.04.2026 | Утверждён формат электронного поручения экспедитору |
| 01.06.2026 | Определены случаи, когда транспортная накладная оформляется на бумаге |
| 01.09.2026 | Полный переход на ЭПД. Переходного периода нет |
| 01.03.2027 | Обязательный реестр перевозчиков. Окончание переходного периода по штрафам ГИБДД |
Что означают две «реестровые» даты
- 1 марта 2026 года. Юридические лица и ИП, оказывающие экспедиторские услуги, должны быть зарегистрированы в реестре на платформе «ГосЛог». Без этого работа с электронными перевозочными документами для них невозможна. Право осуществлять транспортно-экспедиционную деятельность возникает со дня размещения сведений в реестре.
- 1 марта 2027 года. Обязательный реестр перевозчиков. Касается тех, кто оказывает услуги по перевозке грузов транспортными средствами категории N с технически допустимой максимальной массой свыше 3,5 тонны. На автомобили до 3,5 тонны это требование не распространяется.
Дата 1 марта 2027 года не переносит 1 сентября 2026 года. Подробнее — почему переходного периода нет.
Что именно становится обязательным 1 сентября — в статье что меняется с 1 сентября.
Норма права
- ПП РФ от 21.05.2022 № 931
- ФЗ от 07.06.2025 № 140-ФЗ
- ПП РФ от 29.08.2025 № 1317
- ПП РФ от 29.08.2025 № 1318
- приказ Минтранса России от 21.11.2025 № 407
- ФЗ от 29.12.2025 № 520-ФЗ, ст. 1, ст. 3
- ПП РФ от 20.02.2026 № 173
- приказ Минтранса России от 18.03.2026 № 102
- приказ Минтранса России от 03.04.2026 № 115
- ПП РФ от 27.04.2026 № 469
- приказ ФНС России от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277
- приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262
- ФЗ от 30.06.2003 № 87-ФЗ, ст. 2.2
Остались вопросы по этой теме? Спросите своими словами или свяжитесь с нами напрямую.
Читайте также
Переходного периода нет
Дополнительный переходный период законом не установлен — новые правила действуют с 1 сентября 2026 года. «Переходный период до 1 марта 2027 года» относится только к штрафам ГИБДД.
Что меняется с 1 сентября 2026 года
С 1 сентября 2026 года перевозочные и экспедиторские документы оформляются в электронном виде. Маршрут груза и сама услуга не меняются — меняется способ оформления.
Почему всё меняется: основание перехода
Переход закреплён Федеральным законом № 140-ФЗ от 07.06.2025 и принятыми в его развитие подзаконными актами. Это требование закона, а не правило отдельной компании.
Источник: Сводный таймлайн; Брошюра для перевозчиков, 02 «Календарь перехода»; Руководство по ЭЭР, стр. 2; Разъяснения Минтранса, 4.2, 5.6, 5.7; Памятка (PNG), блок 3; Информационная база «Фаворит Экспресс», 23.08.2026