Электронные документы

Карточки всех документов: кто оформляет, когда, что подтверждает и чем отличается от соседнего.

Семь документов перевозки в одной таблице: что каждый подтверждает, кто его оформляет и в каком порядке они появляются.

С ЭПЭ начинается любая перевозка: клиент направляет поручение, мы его проверяем и подписываем, и только после этого можно передавать груз.

Кто и в каком порядке подписывает поручение экспедитору, что делать с ошибкой в уже подписанном документе и можно ли отказаться от перевозки.

ЭЭР подтверждает, что мы фактически приняли груз во владение. Оформляется по факту приёма на терминале и подписывается экспедитором.

ЭПЭ — то, что вы планируете отправить, ЭЭР — то, что мы фактически приняли. Что происходит, если вес и объём на терминале оказались другими.

Основной документ перевозки: кто его составляет, кто подписывает титулы, можно ли исправить и отозвать, и что делать при замене машины.

Полная таблица сравнения двух документов: назначение, кто оформляет, период действия, содержание, хранение, риски и ответственность.

Заказ-заявка фиксирует условия конкретной перевозки. Клиенту-экспедиционнику её заполнять не нужно, но знать, где она возникает, полезно.

Складская расписка подтверждает приём груза на складское хранение. Это отдельный экспедиторский документ, и появляется он не в каждой перевозке.

По общему правилу путевой лист можно оформлять на бумаге. Электронный обязателен при перевозке маркированного алкоголя и спиртосодержащей продукции.

Железнодорожная накладная и грузовая накладная при авиаперевозке тоже становятся электронными. Коротко о том, когда вы с ними столкнётесь.

Подписанное поручение экспедитору не корректируется. Разбираем, какие данные потребуют нового документа, а какие уточняются уже при приёме груза.